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CA砂漿干粉料
一、產(chǎn)品簡介
TR-CA砂漿干粉料是針對于高速鐵路軌道路基和道床的板式無砟軌道用CA漿料的一種建筑材料，試用工藝簡單，現(xiàn)場只需要按照拌和工藝加乳化瀝青拌和后即可直接試用，大大提高了現(xiàn)場的施工效率。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、產(chǎn)品粘聚性好，不分層
2、流動性強(qiáng)，自密實
3、高耐磨性、高抗沖擊性
4、抗紫外線強(qiáng)、高耐久性
5、施工簡便
三、性能指標(biāo)
科技基[2008]74號
《客運(yùn)專線鐵路CRTS I型板式無砟軌道 水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》
試驗項 | 標(biāo)準(zhǔn)值 | |
砂漿溫度℃ | 5-40 | |
流動度s | 18-26 | |
可工作時間min | ≥30 | |
含氣量（%） | 8-12 | |
膨脹率% | 1.0-3.0 | |
表現(xiàn)密度kg/m3 | ＞1300 | |
20℃ 抗壓強(qiáng)度 | 1d | ≥0.15 |
7d | ≥0.75 | |
28d | ≥1.9 | |
20℃靜態(tài)彈性模量28d | 100~300 | |
材料分離度% | ＜1.0 | |
泛漿率% | 0 | |
抗凍性 | 相對動彈模量% | ≥60.0 |
質(zhì)量損失率% | ≤5.0 | |
耐候性 | 相對動彈模量% | 90.0~120.0 |
質(zhì)量損失率% | 無異常 | |
四、適用范圍
城市輕軌結(jié)構(gòu)彈性墊層及高速鐵路軌道路基和道床的版式無砟軌道用CA砂漿
五、包裝貯存
1、采用復(fù)合袋包裝，凈重40kg/袋，保質(zhì)期6個月；
2、須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。
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