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無咋軌道修補(bǔ)料

所在位置:首頁  > 產(chǎn)品展示公路鐵路專用系列無咋軌道修補(bǔ)料

無咋軌道修補(bǔ)料

更新時間:2023-04-28 點(diǎn)擊數(shù):1278

無砟軌道傷損掉塊修補(bǔ)材料

一、產(chǎn)品簡介

本產(chǎn)品主要應(yīng)用于CRTS Ⅰ或CRTS Ⅱ型版式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層缺損掉塊修補(bǔ)。

二、性能指標(biāo) TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》

序號

項(xiàng)目

單位

指標(biāo)要求

檢測方法

1

可使用時間(樹脂)

Min

≥10

粘度達(dá)到40pa·s的時間

2

凝膠時間(樹脂)

Min

≤60

GB/T7193

3

抗壓強(qiáng)度

Mpa

≥2(2h

鐵道部科技司《客運(yùn)專線鐵路CRTSⅡ型版式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》

≥10(24h

≥30(7d

4

彈性模量(28d))

Mpa

7000~10000

5

收縮率(28d

%

≤0.2

DL/T 5126

6

粘結(jié)強(qiáng)度(28d

Mpa

≥2

JC/T 1041

GB/T7193 《不飽和聚酯樹脂試驗(yàn)方法》

DL/T 5126《聚合物改性水泥砂漿試驗(yàn)規(guī)程》

JC/T 1041《混凝土裂縫用環(huán)氧樹脂灌漿材料》

三、 施工工藝

1、 采用電鎬修鑿、清除劣化傷損的砂漿充填層,并向內(nèi)修鑿約100mm。

2、 清理修鑿產(chǎn)生的碎片、殘?jiān)取?/span>

3、 如修鑿部位殘留水分,采用加熱器干燥修鑿部位。

4、 為保證修補(bǔ)材料與機(jī)體可靠粘結(jié),可在修鑿部涂敷底漆。

5、 根據(jù)缺損尺寸,選擇是否支立模版。

6、 按配比準(zhǔn)確稱量樹脂材料、石英砂等,采用手持式攪拌機(jī)使修補(bǔ)材料混合均勻。

7、 根據(jù)缺損面積大小,選擇模版法或無模版法進(jìn)行修補(bǔ)。對于無模版法,用鏟子將混合均勻的樹脂砂漿放入修補(bǔ)處,并用振搗器將修補(bǔ)砂漿振搗密實(shí);對于模版法,首先支立模版,將修補(bǔ)砂漿灌入修補(bǔ)部位,直至灌注飽滿,待修補(bǔ)材料固化后,拆除模版。

8、 砂漿側(cè)面修正,清理施工現(xiàn)場。

9、 主要修補(bǔ)工機(jī)具:電鎬,加熱器,攪拌機(jī),振搗器,墊塊,鏟子,桶,刷子等。

四、包裝貯存

1.20公斤塑料桶包裝

2.未使用的原料應(yīng)儲存在密封良好的桶內(nèi),避免濕氣侵入,影響原料質(zhì)量。

3.原料儲存最佳溫度為25加減5℃,儲存期6個月

 


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